Als onderdeel van het grote Werken aan de Ring project is de transformatie van de A8 in Halle, met name het segment tussen het kanaal en het knooppunt R0, een prioriteit. Dit project streeft naar betere verkeersdoorstroming, veiligheid en leefbaarheid. En dit met minimale impact van de snelweg op de lokale gemeenschap. Centraal in deze transformatie staat de visie van een veilige en efficiënte snelweg zonder verkeerslichten.
In 2023 voerde Solv een uitgebreide stakeholderanalyse uit. Deze bevindingen hebben een belangrijke rol gespeeld bij de ontwikkeling van het lopende plan voor de A8. De inzichten en aanbevelingen van Solv zullen geïnformeerde politieke beslissingen mogelijk maken en de realisatie van het project optimale kansen geven.
“De Werkvennootschap voert voor de Vlaamse Regering grote infrastructuurprojecten uit, zoals de herinrichting van de A8 in Halle. Deelname aan het SOLV-programma, naast een klassiek stakeholdertraject, leverde nuttige inzichten en een scherp gedefinieerd project op. Door de brede betrokkenheid werden de risico's aanzienlijk verlaagd.”
Kaat Maes
Project Leider, De Werkvennootschap
Inzichten en aanbevelingen voor planontwikkeling
Figuur: De waarden die worden vertegenwoordigd door de groene balken werden als het meest belangrijk beoordeeld. Aanbevelingen zoals een overdekte brug, een multimodaal knooppunt en goed uitgeruste fietspaden, die in lijn zijn met de dominante waarden van verkeersdoorstroming, veiligheid, toegankelijkheid en biodiversiteit, zijn voorgesteld ter overweging in de planontwikkeling om draagvlak te verzekeren en de impact te maximaliseren.
Beperken van toegangen ter verbetering van verkeersdoorstroming
Een van de belangrijkste aanbevelingen uit de analyse van Solv is het beperken van de A8 tot twee toegangen voor Halle. Dit voorstel heeft brede steun gekregen van belanghebbenden omdat het belooft de verkeersdoorstroming te verbeteren, congestie te verminderen en de veiligheid op de snelweg te vergroten.
Ontwikkelen van kwalitatief hoogwaardige fietsroutes
Kwalitatief hoogwaardige fietsroutes zijn essentieel voor het bevorderen van duurzaam transport en het verbeteren van de algehele verbinding in het gebied. Solv benadrukt het belang van de ontwikkeling van deze routes als onderdeel van het transformatieplan voor de A8.
Introduceren van een langzame verbinding over het kanaal
Een nieuw element in het project is de creatie van een langzame verbinding over het kanaal voor tractoren en fietsers. Dit voorstel heeft aanzienlijke tevredenheid onder belanghebbenden ontvangen, omdat het veiliger en gemakkelijker reizen bevordert voor niet-gemotoriseerde gebruikers.
Verrijken van het dakbedekking
Het dak van de snelweg zou meer moeten bieden dan alleen natuurlijke ontwikkeling. Deze aanpassing aan het oorspronkelijke plan kan gezamenlijk worden omarmd met de stad en lokale woonwijken, waarbij mogelijk een recreatiepark met wandelpaden en speelruimtes wordt gerealiseerd. Daarnaast wordt aanbevolen om de inclusie van gebouwde structuren op het tunneldak te onderzoeken, zoals een gemeenschapscentrum.
Multimodaal knooppunt
Er is behoefte aan een multimodaal knooppunt tussen de A8 en het station om duurzame modale verschuivingen te faciliteren en de toegankelijkheid tot het stadscentrum, het Nationaal Park en het station te verbeteren.
Solv adviseerde verder onderzoek naar een multimodaal knooppunt tussen de A8 en het station om duurzame modal shifts te faciliteren en de toegankelijkheid tot het stadscentrum, het nationaal park en het station te verbeteren.
Wil je meer informatie?
Neem contact op met Julie.
